Reprogrammation TATA

TATA — 9 moteurs reprogrammables

Tous les moteurs TATA supportes par notre robot. Gains chiffres pour chaque motorisation : Stage 1, Stage 2 quand disponible, options DPF / EGR / AdBlue sur demande. Fichier livre en 15 min, compatible avec ton outil de programmation.

Puissance

71–148 ch

Gain Stage 1 moyen

+22%

TATA 4T

Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2
407 GOLD 3.0L L4 100kW/134HP Essence atmospherique	134 ch / 145 Nm	140 ch / 155 Nm +4% / +7%	—

TATA INDICA

Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2
1.3L 16V MJET 55kW/74HP Essence turbo	74 ch / 115 Nm	95 ch / 145 Nm +28% / +26%	100 ch / 160 Nm +35% / +39%
1.3L 16V MJET 66kW/89HP Essence turbo	89 ch / 140 Nm	110 ch / 180 Nm +24% / +29%	125 ch / 195 Nm +40% / +39%

TATA INDIGO SW

Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2
1.4L D 8V 52kW/71HP Diesel turbo	71 ch / 155 Nm	90 ch / 200 Nm +27% / +29%	100 ch / 225 Nm +41% / +45%

TATA SAFARI

Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2
3.0L 16V CRD 85kW/114HP Essence atmospherique	114 ch / 125 Nm	120 ch / 135 Nm +5% / +8%	—
2.2L 16V TDI DICOR 103kW/138HP Diesel turbo	138 ch / 295 Nm	175 ch / 385 Nm +27% / +31%	195 ch / 430 Nm +41% / +46%

TATA TL

Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2
2.2L 16V CRD DICOR 110kW/148HP Essence turbo	148 ch / 230 Nm	185 ch / 290 Nm +25% / +26%	205 ch / 320 Nm +39% / +39%

TATA VISTA

Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2
1.3L 16V Quadrajet 55kW/74HP Essence turbo	74 ch / 115 Nm	95 ch / 145 Nm +28% / +26%	100 ch / 160 Nm +35% / +39%

TATA XENON

Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2
2.2L 16V CRD DICOR 110kW/148HP Essence turbo	148 ch / 230 Nm	185 ch / 290 Nm +25% / +26%	205 ch / 320 Nm +39% / +39%

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